آشنایی با انواع آلترناتور یا ژنراتور
آلترناتور یا ژنراتور بخشی از یک دیزل ژنراتور ، ژنراتور گازی و موتور جوش است که دقیقا مثل یک اینورتر عمل میکند و انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند تا بتوان از آن جریان برق گرفت .
ژنراتور هایی که از مغناطیس دائمی برای میدان مغناطیسی خود استفاده میکنند آلترناتور های مغناطیس دائم نامیده می‌شوند.
یکی دیگر از انواع ژنراتور ها ، ژنراتور هایی است که در نیروگاه ها استفاده می‌شوند با نام ترانسفوماتور شناخته می‌شوند.
ترانفسورماتورهایی که توسط توربین های بخار هدایت می‌شوند، توربو القایی نام دارند که این دستگاه ها برق های ۵۰ تا ۶۰ هرتز جهت شبکه های توزیع تولید میکنند.
اکثر ایستگاه های تولید برق از ژنراتور برق یا آلترناتور برق استفاده میکنند و برق را به شبکه توزیع انتقال می‌دهند.
آلترناتور یا دینام خودرو
آلترناتور خودرو یا دینام خودرو وسیله ای است که برای شارژ باتری در هنگام روشن بودن ماشین و تامین برق ماشین در هنگامی که باتری رو به خرابی است دارد.
تا سال ۱۹۶۰ خودرو ها از ژنراتور دینامیک دی سی با دسترسی به دیود سیلیکونیرکتی فایر استفاده میکردند.
لوکوموتیو های دیزلی الکتریکی
در لوکوموتیو ها نخستین وسیله ای که برق را برای کشش لوکوموتیو فراهم میکند ژنراتور است که دارای دو نوع AC و DC است .
ژنراتور های دریایی
این نوع تقریبا شبیه به ژنراتورهای خودور دارند و وظیف تولید برق کشتی و شارژ کردن منابع برق کشتی را دارد.
دسته بندی انواع آلترناتور
ژنراتور ها یا همان آلترناتور ها بر اساس روش تحریک ، تعداد فاز ها ، نوع چرخش و کاربرد آنها طبقه بندی می‌شوند.
نحوه تحریک
دو روش اصلی برای تولید میدان مغناطیسی در آلترناتور ها وجود دارد .
روش اول تولید میدان مغناطیسی با استفاده از آهنربا های دائمی که یک میدان مغناطیسی ثابت را در خود ایجاد میکنند و روش دیگر استفاده از زغال یا کویل برای ایجاد میدان مغناطیسی است.
یک دیزل ژنراتور یا موتور برق که ژنراتور های مغناطیس دائم برای تولید جریان اتفاده میکند PMG نامیده میشود و اگر یک سوییچ در خروجی داشته باشد میتواند جریان متناوب و ثابت را باهم داشته باشد .
راه اندازی با ژنراتور DC
این روش راه اندازی ژنراتور شامل یک ژنراتور DC یا جریان مستقیم کوچک است که به ژنراتور وصل شده است !
منظور از ژنراتور DC یک منبع برق جریان مستقیم همانند باتری است که برای تحریک کویل ها استفاده میشود تا باعث راه اندازی و کارکرد ژنراتور شود.
ژنراتور بدون زغال
یک ژنراتور بدون زغال از دو ژنراتور تشکیل شده است که در یک شفت به پایان می‌رسد .
در ژنراتور های کوچک ممکن است این دو قسمت مجزا یک واحد دیده شوند اما در آلترناتور های بزرگتر این دو قسمت کاملا قابل تشخیص است.
از آنجایی که سیم پبچی گردشی ژنراتور که به روتور معروف است در داخل فضای مغناطیس توسط یک عامل خارجی مانند موتور دیزل در حال گردش است بنابراین برای انتقال ولتاژ به مصرف کننده ها از المانهای به نام جاروبک یا ذغال استفاده می گردد .
با پیشرفت تکنولوژی رفته رفته جاروبکها جای خود را به سیم پیچ های تحریک تغییر دادند که ولتاژ نهایی از سیم پیچهای استاتور گرفته می شود.
ولتاژ DC ایجاد شده توسط پل دیودهای یکسو ساز که روی شفت در حال چرخش است ایجاد شده که این ولتاژ باعث بوجود آمدن ولتاژ روی استاتور و در نهایت بار مصرفی می رسند .
تعداد فازها
راه دیگر برای طبقه بندی ژنراتور ها تعداد فاز خروجی آن هاست .
خروجی تکفاز معمولا برای توان های پایین تر و خروجی های چند فاز برای توان های بالاتر است که البته سه فاز از همه رایج تر است.
اما خروجی شش فاز و… نیز وجود دارد که کاربرد های خاص خود را دارد.
